Eldomingo 17 de agosto se inició un nuevo vaciamiento del Lago Cachet 2,detectado por los equipos de monitoreo satelital pertenecientes a la RedHidrométrica Nacional que la Dirección General de Aguas del MOP mantiene en lazona del Lago Cachet 2, y aguas abajo en los ríos Colonia y Baker.
ElSecretario Regional Ministerial de Obras Públicas, Cristián Manríquez Sandoval,este lunes viaja hasta la ciudad de Cochrane para monitorear evolución delproceso de vaciamiento, coordinar eventuales acciones viales en caso de algunaemergencia y mantener con información actualizada de la situación del LagoCachet 2 al Gobernador de la Provincia Jorge Calderón Núñez y ONEMI con quienesliderará el Comité Provincial de Emergencias, COE, que se realizará este martes19 de agosto.
Deacuerdo a los datos informados en horas de la mañana por la DGA del MOP, elnivel del Lago Cachet 2 disminuyó un total de 1,54 metros en las últimas docehoras y consecuentemente el nivel del lago Colonia (localizado aguas abajo) haincrementado sus niveles, situación que debiera seguir aumentando una vez que seregistren con mayor intensidad los aportes del lago Cachet 2.
Delmismo modo, el caudal del río Baker se mantiene en una condición de aumento desus niveles, llevando un caudal circulante actual de 1.072 metros cúbicos porsegundo. Este aumento, es atribuido a precipitaciones y no aún, a losaportes del Lago Cachet 2. En este sentido, se espera que los caudales del ríoBaker se incrementen, una vez que se registren los aportes del lago Cachet 2.
Alrespecto, la Directora Regional de Aguas Giovanna Gómez manifestó que “lasituación combinada de niveles de caudal en el Río Baker y la descarga de aguasdel Lago Cachet 2, configura una situación de riesgo para los valles de losRíos Colonia y Baker, por lo que es necesario tomar acciones de resguardo”.
ElSeremi del MOP a través de la Dirección Regional de Aguas mantendrá unconstante monitoreo del sistema en el Lago Cachet 2, Río Colonia y Río Bakertal como se ha coordinado desde la SEREMI de OOPP en los últimos 15vaciamientos anteriores, ocurridos desde 2008 a la fecha,y a través de la Dirección Regional de Vialidad ya se ha dispuestomediante la ejecución del Contrato de Conservación Global maquinaria en eltramo El Maitén-Puerto Yungay y en el Acceso a Caleta Tortel para ir en ayudade la comunidad ante alguna eventualidad.
